La situación en el Báltico es cada vez más caliente por la amenaza rusa. Un nuevo incidente con las fuerzas del Kremlin ha elevado la tensión aún más entre Rusia y la OTAN después de que una cuadrilla de aviones de guerra rusos sobrevolara el mar Báltico, en el espacio aéreo internacional, este jueves y fueran interceptados por varios cazas de las fuerzas aéreas de Finlandia y Suecia. Se trata de la primera acción conjunta de este tipo que realiza la misión conjunta de identificación operativa que han desplegado ambos países nórdicos, según detallan en un comunicado. Este episodio suma a otros sobrevuelos de las fuerzas de Moscú y a ataques híbridos de Rusia contra países de la OTAN que están aumentando la alarma en toda Europa.
La patrulla rusa estaba formada por un avión de transporte Tu-134 y un número no especificado de cazas MiG-31 y Su-30
La situación en el Báltico es cada vez más caliente por la amenaza rusa. Un nuevo incidente con las fuerzas del Kremlin ha elevado la tensión aún más entre Rusia y la OTAN después de que una cuadrilla de aviones de guerra rusos sobrevolara el mar Báltico, en el espacio aéreo internacional, este jueves y fueran interceptados por varios cazas de las fuerzas aéreas de Finlandia y Suecia. Se trata de la primera acción conjunta de este tipo que realiza la misión conjunta de identificación operativa que han desplegado ambos países nórdicos, según detallan en un comunicado. Este episodio suma a otros sobrevuelos de las fuerzas de Moscú y a ataques híbridos de Rusia contra países de la OTAN que están aumentando la alarma en toda Europa.
El lunes, dos aviones de combate EF-18M españoles destacados en la base de Ämari, en Estonia, identificaron y escoltaron un avión de vigilancia ruso mientras sobrevolaba el mar Báltico, según un informe del Estado Mayor de la Defensa. La aeronave rusa procedía de la zona de San Petersburgo y sobrevolaba aguas internacionales, pero, como en el incidente de este jueves, no había presentado un plan de vuelo, llevaba el transpondedor apagado y no mantenía comunicación con los servicios de control de tráfico aéreo civil.
Ante esta situación, el Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem, responsable de dirigir las operaciones de vigilancia y defensa aérea de la OTAN en esa parte de Europa, ordenó activar los sistemas de alerta de reacción rápida. Y se desplegaron los cazas españoles, con orden de identificar la nave, a la que escoltaron durante su tránsito.
En el suceso de este jueves, la escuadrilla rusa, que volaba en dirección no especificada, estaba formada por un avión de transporte Tu-134 (nombre en clave de la OTAN: Crusty), cazas MiG-31 (Foxhound) y cazas Su-30 (Flanker-H), que fueron interceptados cuando volaban en el espacio aéreo internacional sobre el golfo de Finlandia, según ha explicado la Fuerza Aérea finlandesa.
La misión de identificación dirigida a la vigilancia y la protección de la integridad territorial, en la que participaron varios cazas F/A-18 Hornet finlandeses y JAS 39 Gripen suecos, formaba parte del servicio de Alerta de Reacción Rápida (QRA, por sus siglas en inglés) dirigida por el centro de operaciones aéreas finlandés.
Finlandia y Suecia, los miembros más nuevos de la OTAN (2023 y 2024), que ingresaron por la amenaza rusa, empezaron a cooperar hace 18 años. Y desde entonces han ido reforzando su alianza y sumando misiones conjuntas. La de este jueves es una de las más nuevas. Helsinki y Estocolmo, dos de los aliados más activos de Ucrania, han aumentado sus despliegues aéreos para reforzar la seguridad en la región norte y en el flanco oriental de la OTAN, ante el aumento de las tensiones geopolíticas con Rusia y cuando la invasión a gran escala de Ucrania va camino de su quinto aniversario.
“Por primera vez, Suecia y Finlandia han llevado a cabo una operación conjunta en el marco del nuevo acuerdo de cooperación Quick Reaction Alert, que, entre otras cosas, permite que nuestras fuerzas de combate despeguen desde las bases aéreas del otro”, ha explicado en las redes sociales el primer ministro sueco, Ulf Kristersson. “Es una expresión concreta de la preparación y la confianza que hemos construido juntos, y una expresión de la fortaleza de la cooperación nórdica, nórdico-báltica y la más amplia cooperación de la OTAN en nuestra parte del mundo. En una situación de seguridad tensa, estamos más fuertes juntos. El Báltico nunca ha estado tan expuesto como ahora, pero tampoco nunca ha estado mejor protegido que justo en este momento”, ha añadido.
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